Het expansievat van het verwarmingssysteem vervult belangrijke taken. Als deze defect is, kunnen er verschillende problemen optreden. Regelmatig onderhoud en reparaties kunnen problemen met het expansievat en dus met de verwarming voorkomen.
Expansievat – functie
Het expansievat bestaat uit een kamer die door een membraan in twee gebieden is verdeeld. In één ruimte wordt water gevuld dat naar het verwarmingssysteem kan worden gevoerd. In de andere zit gas. Meestal is dit stikstof, omdat dit corrosie kan voorkomen.
Als water wordt verwarmd, neemt het volume ervan toe. Hierdoor gaat het membraan bewegen. Het gas wordt gecomprimeerd. Als de temperatuur weer da alt, neemt ook het volume van het water af. Het membraan beweegt terug en het gas heeft meer ruimte om weer uit te zetten. Hierdoor kan er ook water terugstromen in het verwarmingscircuit. Dit is echter niet mogelijk bij defecten of andere problemen.
Tekenen
Tekenen van een defect expansievat of problemen in het drukcompensatievat zijn onder meer:
- “gorgelende” geluiden
- water lekt uit de veiligheidsklep
- aanzienlijke drukschommelingen tijdens verwarming
- gebrek aan verwarmingsvermogen, slechts lichte opwarming
- koude of ongelijkmatig warme radiatoren
Membraanbreuk
Een scheur in het membraan tussen de kamers gevuld met water en gas is bijzonder problematisch. In dit geval kunnen de twee stoffen zich vermengen en da alt het verwarmingsvermogen aanzienlijk, terwijl de druk sterk fluctueert.
Het membraan vervangen is niet mogelijk. In plaats daarvan moet het gehele expansievat worden vervangen. Hiervoor dient een installateur te worden ingeschakeld. De container kan echter ook zelf worden vervangen, mits de juiste procedure wordt gevolgd.
Verkeerde maat
Als de verkeerde maat is geselecteerd voor de drukcompensatietank, kan de druk niet dienovereenkomstig worden gecompenseerd. Om de juiste maat te berekenen, moet rekening worden gehouden met het ontwerp van het verwarmingssysteem. De volgende factoren zijn ook cruciaal:
- Hoeveelheid verwarmingswater
- Bedrijfstemperatuur
- reactiedruk
Een bijbehorend vaartuig kan heel goedkoop worden aangeschaft. De prijzen variëren tussen ongeveer 30 en 100 euro.
Onjuiste afdruk
Het werkbereik van de drukcompensatietank moet correct worden aangepast. Anders kunnen er problemen ontstaan. Voor het werkgebied moet er rekening mee worden gehouden dat deze minimaal 0,3 bar boven de minimumdruk ligt. Anders kan er negatieve druk ontstaan, wat een negatief effect kan hebben op het hele systeem.
Tip:
Apps of pc-programma's kunnen helpen bij het berekenen en instellen van de juiste druk voor het werkgebied, die meestal rechtstreeks door de fabrikanten worden aangeboden en zijn ontworpen voor het betreffende verwarmingssysteem en de drukcompensatietank.
Als de werkdruk te hoog is, zal er water uit de veiligheidsklep ontsnappen. Een duidelijk teken hiervan is, naast de druppelklep, dat er grote verwarmingswaterverliezen zijn en dat het systeem steeds opnieuw moet worden bijgevuld.
Een ander probleem op het gebied van druk kan de reeds genoemde minimale druk zijn. Dit resulteert in:
- Geluiden
- Verminderde prestaties
- Keteluitschakeling
Net als bij een verkeerd ingestelde voordruk kan ook het reservoir vol raken, waardoor er niet genoeg ruimte is als er verwarmd verwarmingswater met een groter volume moet worden opgenomen.
Lekkende klep
Het veiligheidsventiel wordt gebruikt om indien nodig overdruk te voorkomen en hiervoor water af te voeren. Om dit te doen, wordt de klep geopend zodra een bepaalde druk is bereikt en wordt de druk vrijgegeven.
Als de klep echter lekt, zal er water met een aanzienlijk lagere druk ontsnappen en kan er geen overeenkomstige bedrijfsdruk worden opgebouwd.
Vals gas
Als er zuurstof in het gasgedeelte zit, kan dit bij lekkage leiden tot corrosie van het metaal. Dit creëert op zijn beurt zwakke punten en defecten die kunnen resulteren in dure reparaties en de aanschaf van vervangende onderdelen. De gasfles moet daarom altijd gevuld zijn met stikstof.
